TOYOTA ALPHARD GGH20 2008-08-21 |
 | TOYOTA ALPHARD GGH20 |
 | 更換 AP RACING 6 POT CALIPER (前迫力碟連鮑魚套裝)、GOODRIDGE BRAKE HOSE (迫力鋼喉)、DTM BRAKE PAD 0-500度 (前後迫力皮) |
 | AP RACING 迫力碟及鮑魚 (採用 6 POT 設定，外殼以鋁合金製作以削減卡鉗重量，加強汽車制動能力，且提供漸進式制動感受) |
 | DTM 前迫力皮 (日本原制迫力皮，煞車時能減低聲嚮的產生) |
 | DTM 後迫力皮 (日本原制迫力皮，煞車時能減低聲嚮的產生) |
 | GOODRIDGE 迫力鋼喉 (迫力喉因長期受壓而令迫力油溫上升，高溫下的迫力油會產生氣泡而令迫力喉膨脹，導致工作效率降低，而鋼喉較為堅硬，能防止油壓四散及喉管膨脹，令制動系統長期處於良好狀態) |
 | 原裝前迫力碟及鮑魚 |
 | 拆除避震螺絲 |
 | 拆開鮑魚取下原裝前迫力皮 |
 | 取下原裝前迫力皮 |
 | 鬆開鮑魚螺絲 |
 | 拆下鮑魚橋 |
 | 拆下原裝前迫力碟 |
 | 拆下的原裝前迫力碟 |
 | 拆下的原裝鮑魚 |
 | 原裝前迫力碟 與 AP 前迫力碟 |
 | 拆下的原裝前迫力皮 |
 | 原裝前迫力皮 與 DTM 前迫力皮 |
 | 正在裝上鮑魚橋 |
 | 上實螺絲 |
 | 裝上 AP 前迫力碟 |
 | 裝上 AP 鮑魚 |
 | 上實螺絲 |
 | 裝上 DTM 前迫力皮 |
 | 上實螺絲 |
 | 已裝上 AP 前迫力碟及鮑魚 (右) |
 | 已裝上 DTM 前迫力皮 (右) |
 | 已裝上 AP 前迫力碟及鮑魚 (左) |
 | 已裝上 DTM 前迫力皮 (左) |
 | 原裝後迫力皮 |
 | 正在鬆開鮑魚螺絲 |
 | 取下原裝後迫力皮 |
 | 拆下的原裝後迫力皮 |
 | 原裝後迫力皮 與 DTM 後迫力皮 |
 | 正在裝上 DTM 後迫力皮 |
 | 正在裝上 DTM 後迫力皮 |
 | 上實鮑魚螺絲 |
 | 已裝上 DTM 後迫力皮 (右) |
 | 已裝上 DTM 後迫力皮 (左) |
 | 原裝前迫力喉 |
 | 正在拆除迫力喉 |
 | 正在拆除迫力喉 |
 | 正在拆除迫力喉 |
 | 正在裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 |
 | 正在裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 |
 | 已裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 (右) |
 | 已裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 (左) |
 | 原裝後迫力喉 (內外兩條) |
 | 原裝後迫力喉 (內外兩條) |
 | 正在拆除迫力喉 |
 | 正在拆除迫力喉 |
 | 正在拆除迫力喉 |
 | 正在拆除迫力喉 |
 | 正在裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 |
 | 正在裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 |
 | 正在裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 |
 | 正在裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 |
 | 已裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 (右，內外兩條) |
 | 已裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 (右，內外兩條) |
 | 已裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 (左，內外兩條) |
 | 已裝上 GOODRIDGE 迫力鋼喉 (左，內外兩條) |
 | 安裝完成 |
 | 安裝完成 |
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