VOLKSWAGEN GOLF 5 2008-10-18 |
| VOLKSWAGEN GOLF 5 |
| 更換 AP RACING 4 POT CALIPER PRO 5000+ (前迫力碟連鮑魚)、DTM BRAKE PAD 0-500度 (前後迫力皮)、GOODRIDGE BRAKE HOSE (前後迫力鋼喉) |
| AP RACING 前迫力碟及鮑魚 (迫力碟設有多條坑紋,有助加強汽車制動能力。鮑魚採用 4 POT 設定,外殼以鋁合金製作以削減卡鉗重量,加強汽車制動能力,且提供漸進式制動感受。) |
| DTM 前迫力皮 (日本原制迫力皮,煞車時能減低聲嚮的產生) |
| DTM 後迫力皮 (日本原制迫力皮,煞車時能減低聲嚮的產生) |
| GOODRIDGE 迫力鋼喉 (迫力喉因長期受壓而令迫力油溫上升,高溫下的迫力油會產生氣泡而令迫力喉膨脹,導致工作效率降低,而鋼喉較為堅硬,能防止油壓四散及喉管膨脹,令制動系統長期處於良好狀態) |
| 汽車原裝鮑魚 |
| 原裝迫力碟 |
| 原裝鮑魚 |
| 正在鬆開迫力碟螺絲 |
| 正在鬆開迫力喉 |
| 鬆開鮑魚螺絲 |
| 拆下原裝鮑魚 |
| 拆下原裝迫力碟 |
| 拆下的原裝迫力碟 |
| 原裝迫力碟 與 AP 迫力碟 |
| 正在裝上鮑魚橋 |
| 上實螺絲 |
| 正在裝上 AP 迫力碟 |
| 正在裝上 AP 鮑魚 |
| 上實鮑魚螺絲 |
| 裝上 DTM 前迫力皮 |
| 上實鮑魚鎖邊 |
| 已裝上 DTM 前迫力皮 (右) |
| 已裝上 AP 鮑魚及迫力碟 (右) |
| 已裝上 DTM 前迫力皮 (左) |
| 已裝上 AP 鮑魚及迫力碟 (左) |
| 已裝上 AP 鮑魚及迫力碟 (右) |
| 已裝上 AP 鮑魚 (右) |
| 已裝上 AP 鮑魚 (右) |
| 已裝上 AP 鮑魚及迫力碟 (左) |
| 已裝上 AP 鮑魚 (左) |
| 已裝上 AP 鮑魚 (左) |
| 原裝後迫力皮 |
| 正在鬆開鮑魚螺絲 |
| 正在鬆開鮑魚螺絲 |
| 拆下原裝後迫力皮 |
| 拆下的原裝後迫力皮 |
| 原裝後迫力皮 與 DTM 後迫力皮 |
| 裝上 DTM 後迫力皮 |
| 裝上 DTM 後迫力皮 |
| 上實鮑魚螺絲 |
| 已裝上 DTM 後迫力皮 (右) |
| 已裝上 DTM 後迫力皮 (左) |
| 正在更換 GOODRIDGE 前迫力鋼喉 |
| 上實螺絲 |
| 正在裝上 GOODRIDGE 前迫力鋼喉 |
| 正在裝上 GOODRIDGE 前迫力鋼喉 |
| 已裝上 GOODRIDGE 前迫力鋼喉 (右) |
| 已裝上 GOODRIDGE 前迫力鋼喉 (左) |
| 原裝後迫力喉 |
| 正在拆下原裝後迫力喉 |
| 鬆開迫力喉螺絲 |
| 鬆開迫力喉螺絲 |
| 正在裝上 GOODRIDGE 後迫力鋼喉 |
| 正在裝上 GOODRIDGE 後迫力鋼喉 |
| 上實螺絲 |
| 上實螺絲 |
| 已裝上 GOODRIDGE 後迫力鋼喉 (右) |
| 已裝上 GOODRIDGE 後迫力鋼喉 (左) |
| 安裝完成 |